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思铂睿高速失控原因成谜

当时下着小雨,为了安全起见,曹先生把车速一直控制在80-90km/小时以内。但在行驶中突然听到从汽车左侧发出异响,刚开始曹先生还以为是地面上雨水溅起的声音,并没有采取任何动作。

9月5日,汽车投诉网回访曹先生时了解到,尽管事情已经过去将近一个月,但目前他的车子仍然还在4S店检查,4s店方面仍然没有一个说法。

VSA其实是本田公司对车辆电子稳定系统的命名。它整合了ABS、EBD、TCS等系统,通过对发动机扭矩输出、刹车的制动力等数据进行控制,以保证车辆的稳定行驶。然而,就这么一款以“稳”著称的轿车,车主恰恰在这个问题上遭遇驾驶失控问题,险些发生安全事故,尴尬之余不免让人笑话。

思铂睿作为东风本田的第一款中高端轿车,担负着提升品牌和开拓市场的重任,月销量目标为5000台。然而除上市第一个月达到3700辆外,其余时间都与目标相距甚远,今年8月份更是跌到1500多辆。尽管目前思铂睿终端降幅已达2万多,但市场反应依然寥寥。日前甚至传出东风本田为了提升思铂睿的销量,不惜祭出“搭售”大旗,4S店如思铂睿销售较多,配送的热销车CR-V也就多,卖得少配送的CR-V也就少。

近日,一则《美国加州越野赛汽车失控
已有8人死亡》的视频吸引了众多网友的关注,汽车失控的惨烈场景让人震憾的同时,更令人揪心。

众所周知,如果爆胎立即猛踩刹车,汽车会发生侧翻等更严重后果,所以他没有立即踩刹车。这期间他感觉到车子不听使唤,不由自主地左右摇摆——在高速公路上一会儿从快车道自动转到慢车道,一会儿又从慢车道回到快车道。如此往复起码三个来回。在“S”字的行进过程中,曹先生一直努力纠正行进的方向,同时慢慢点刹车,幸运的是,当时前后左右没有任何车辆,最后他得以安全的把车停靠在路肩上。

今年的8月12日下午5:30左右,曹先生驾驶着今年3月4日购买的东风本田思铂睿去办事,考虑到要进入成雅高速公路,所以曹先生在高速公路入口处特意检测了车辆轮胎的气压,确认一切正常后才继续行驶。

【案例点评引用投诉原文:QT9636 思铂睿高速路突然失控厂家没有查出原因】

在一篇思铂睿的宣传文章中,作者对其是这样评价的:爱上一款车要多久?1分钟,1小时还是1天?也许,对思铂睿来说5分钟就能让你一见钟情、不得不爱。

曹先生告诉汽车投诉网,汽车失控时他小孩从汽车的左边被甩到右边,又从右边甩到左边,这样的故障在他20多年的驾驶中都从未见过。出于自身安全的考虑,他坚决要求厂家能够证明可以杜绝此类故障。

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车主:思铂睿高速失控让人经历“生死惊魂”

车停下来后,曹先生第一时间下车检查了轮胎,却发现没有任何异常,简单地看了底盘也没有发现问题,这让他很非常纳闷,当即给4S店打了电话,得到的答复是:可能车身稳定系统出了问题,建议他关掉“VSA”把车开回成都检查。

永利皇宫,在汽车投诉网上关于东风本田的投诉一共86宗,但在今年4月之后,汽车投诉网就再也没有收到东风本田的结果反馈,而汽车投诉网多次沟通均未能有结果。目前东风本田的投诉解决率仅为46.51%,体现企业投诉处理服务好坏的QT得分也只有47.86分,在所有汽车厂商中排名倒数。行驶中莫明其妙失控,虽说与产品销售不佳没有必然的关系.不过,汽车投诉网相信“世上没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨”,产品的销售不佳,自然有内在和外在的原因。像曹先生反映的失控问题,如果厂家不能证明其产品的可靠性,相信在一段时间内仍将遭受车主的质疑。而如果最后检测出确实为质量缺陷,则对企业的打击更是致命。

汽车投诉网点评

据说思铂睿让很多车主“一见钟情”的地方在于一个“稳”字,这也是厂商宣传的卖点之一,因为思铂睿全系标配VSA
EPS。

然而,紧接着他感觉车头开始左右晃动,当时车上坐着他一家三口,此时每个人都意识到车子出了问题。驾驶经验丰富的曹先生第一反应是爆胎了,便赶紧叫家人不要惊慌,更专注地小心握住方向盘继续行驶。

开了20多年的车,对于各种各样的车祸也见过不少,曹先生很清楚应该要如何小心驾驶以及怎样爱护汽车。所以尽管有20多年的驾龄,但他还没从来没有涉过险,正因如此,这次的“生死惊魂”之旅更让他记忆犹新。

4S店和厂家的技术人员只是简单地检查汽车行车电脑、底盘和轮胎等,便草率的得出一个“无质量问题”的结论,这让曹先生很是不满。

因此,他希望厂家能安排更有经验的技师对车辆进行彻底检查,尽快查明故障原因,如果是个案,尽快解决,如果是批次性的问题,建议厂家为了车主的人身安全对其召回。

由于4S店并不敢保证以后不会再次出现同样的问题,心里没底的曹先生再次向厂家反映情况,要求继续检查。但厂家安排的技术员对汽车再次检测后,依旧未能发现问题,于是4s店建议曹先生把车留在4s店进行详细检查,以便找出问题。

4S店:不保证不再出现类似问题

刚才的“惊魂”一幕不断地在曹先生脑海中浮现,在4s店不愿上路救援的情况下,曹先生只好自己一路小心翼翼的把车开回成都,让4s店进行检查。但最后4s店的检查结果却让曹先生非常不满——汽车没有任何质量问题。

据了解,有不少车祸与汽车失控有关,有些失控是驾驶员一时的慌乱造成的,而有些则可能与汽车的自身问题乃至缺陷有关。最近,成都曹先生告诉汽车投诉网,他前不久就驾驶着思铂睿经历了一次高速惊魂,直到现在仍然心有余悸。

对于有20多年驾龄的曹先生来说,为何会遭遇如此“生死时速”?现在的情况又是如何?汽车投诉网日前对他进行了一次深入调查。